Vande Bharat Express: बिहार को मिली तीसरी वंदे भारत की सौगात, रेलमार्ग ने की पूरी व्यवस्था; तैयारी देखें Bihar got the third Vande Bharat gift, the railways made complete arrangements; see preparation

                          Vande Bharat Express:

बिहार को मिली तीसरी वंदे भारत की सौगात, रेलमार्ग ने की पूरी व्यवस्था; तैयारी देखें

Bihar got the third Vande Bharat gift, the railways made complete arrangements; see preparation

पटना लखनऊ वंदे भारत एक्सप्रेस: पटना-रांची और पटना-हावड़ा वंदे भारत ट्रेन की व्यापक प्रगति के बाद, बिहार में एक और नई वंदे भारत ट्रेन चलाई जाएगी। प्रदेश के लोगों को एक और साल का तोहफा मिलेगा।

Patna Lucknow Vande Bharat Express: After the massive progress of Patna-Ranchi and Patna-Howrah Vande Bharat train, another new Vande Bharat train will be run in Bihar. Individuals of the state will get Another Year gift.

नई वंदे भारत ट्रेन की गतिविधि से दो राज्यों को फायदा होगा. Two states will benefit from the activity of the new Vande Bharat train.

                      पटना से लखनऊ के बीच नई वंदे भारत ट्रेन

मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, उत्तर प्रदेश की राजधानी पटना और नवाबों के शहर लखनऊ के बीच बेहद जल्द एक और वंदे भारत ट्रेन शुरू की जा सकती है। भारतीय रेल रूट के मुताबिक, गोरखपुर के बाद फिलहाल इसे लखनऊ से सुल्तानपुर होते हुए पटना तक चलाने की योजना है।

जानकारी के लिए बता दें कि नॉर्दर्न रेलरोड लखनऊ डिवीजन ऑर्गनाइजेशन ने इस नई वंदे भारत ट्रेन को चलाने के लिए कोर्स स्टडी भी पूरी कर ली है. यह खबर सुनने के बाद सभी रेलयात्रियों में खुशी की लहर है.

According to media reports, another Vande Bharat train can be started very soon between Patna, the capital of Uttar Pradesh and Lucknow, the city of Nawabs. According to the Indian Railways route, after Gorakhpur, there is currently a plan to run it from Lucknow to Patna via Sultanpur.

For information, let us tell you that Northern Railway Lucknow Division Organization has also completed the course study to run this new Vande Bharat train. After hearing this news, there is a wave of happiness among all the railway passengers.

         भारतीय रेल योजना बनाने में व्यस्त :  Indian Railroads occupied in planning.

रेलमार्ग से प्राप्त आंकड़ों के अनुसार, राजधानी पटना और लखनऊ की यात्रा करने वाले सभी रेलमार्ग यात्रियों के लिए एक और साल का तोहफा तैयार किया गया है. फिलहाल हमें बस इस बात पर भरोसा करना है कि इस ट्रेन को चलाने का प्रस्ताव अगली बैठक में पास हो जाएगा। मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, यह ट्रेन बहुत जल्द शुरू हो सकती है।

According to the data received from the Railways, another year’s gift has been prepared for all the railway passengers traveling to the capital Patna and Lucknow. For now, we just have to trust that the proposal to run this train will be passed in the next meeting. According to media reports, this train may start very soon.

वरिष्ठ रेल मार्ग अधिकारियों के अनुसार, पटना लखनऊ वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेन चलाने की व्यवस्था पूरी तरह से चल रही है। वितरित कर दिया गया है। रेल बोर्ड जल्द ही इस तरह की सूचना  दे सकता है.

According to senior railway officials, arrangements for running Patna Lucknow Vande Bharat Express train are fully underway. Has been distributed. Railway Board can give such information soon.

वंदे भारत ट्रेन की शुरुआत भारत के लगभग सभी राज्यों में हो चुकी है। इस ट्रेन को लेकर यात्रियों की प्रतिक्रिया भी काफी अच्छी है, इसी को लेकर सरकार लगातार इस पर फोकस कर रही है और कई नए लोग भारत ट्रेन शुरू कर रहे हैं.

रिपोर्ट्स की माने तो लोग विमान से गुजर रहे हैं और वंदे भारत जा रहे हैं. वंदे भारत ट्रेन कम पैसों में लंबी दूरी तय करने का सबसे अच्छा साधन बन गई है। वंदे भारत ट्रेन में रेल यात्रियों को लगभग हर बड़ी नौकरी दी जाती है।

Vande Bharat train has been started in almost all the states of India. The response of passengers regarding this train is also very good, the government is continuously focusing on this and many new people are starting Bharat Train.

If reports are to be believed, people are passing by plane and Vande is going to India. Vande Bharat train has become the best means to cover long distances at less money. Almost every major job is given to railway passengers in Vande Bharat train.

वरिष्ठ अधिकारियों का कहना है ! Senior officials say.

मीडिया से बातचीत करते हुए रेल लाइन के एक वरिष्ठ अधिकारी ने बताया कि अभी इस ट्रेन से जुड़ा टाइम टेबल और स्टॉपेज का चयन नहीं किया गया है. समर्थन मिलने पर इस विषय पर बात की जाएगी।

मिली जानकारी के मुताबिक, जल्द ही इस अभ्यास का प्रारंभिक प्रयास किया जाएगा, जिसके बाद कई महत्वपूर्ण फैसले लिए जाएंगे। आपको बता दें कि इससे पहले बिहार में दो सफल वंदे भारत ट्रेनें चलाई जा रही हैं.

While talking to the media, a senior official of the railway line said that the time table and stoppages related to this train have not been selected yet. This topic will be discussed upon receiving support.

According to the information received, a preliminary attempt of this exercise will be made soon, after which many important decisions will be taken. Let us tell you that before this, two successful Vande Bharat trains are being run in Bihar.

भारतीय रेल मार्गों के अनुभवों के एक बड़े हिस्से के लिए, गति और आराम आवश्यक चिंता का विषय नहीं थे क्योंकि सुरक्षा सबसे अधिक महत्वपूर्ण थी। पुराने आईसीएफ मेंटर्स के स्थान पर अत्याधुनिक और अधिक सुरक्षित एलएचबी मेंटर्स द्वारा रेलिंग दुर्घटनाओं को कम करने में काफी मदद मिली। स्वास्थ्य संबंधी चिंताओं से कुछ हद तक निपटने के बाद, भारतीय रेल लाइन योजना में गति और सुविधा आखिरकार आ ही गई। प्रमुख शहरों के बीच अर्ध-तेज (160-200 किमी/घंटा) प्रशासन पेश करने की सिफारिशें की गईं। 2016 में, गतिमान एक्सप्रेस को देश की सबसे यादगार सेमी-हाई स्पीड सेवा के रूप में शुरू किया गया था। ट्रेन तुगलकाबाद और आगरा छावनी के बीच हाल ही में ओवरहाल की गई ग्रेड ए लाइन पर चली, जिसने 160 किमी/घंटा तक की गति बरकरार रखी।

For a large part of the experiences on Indian Railways, speed and comfort were not of essential concern as safety was of paramount importance. Replacement of old ICF guards with modern and safer LHB guards has greatly helped in reducing guardrail accidents. After dealing with health concerns to some extent, speed and convenience finally arrived in the Indian Railways line plan. Recommendations were made to introduce semi-fast (160–200 km/h) traffic between major cities. In 2016, Gatimaan Express was launched as the country’s most memorable semi-high speed service. The train ran on the recently overhauled Grade A line between Tughlakabad and Agra Cantonment, maintaining a speed of up to 160 km/hr.

                            OVERVIEW

Service type Inter-city semi-high-speed rail
Status Active
Predecessor Shatabdi ExpressJan Shatabdi Express,MEMU
First service 15 February 2019; 4 years ago
Website indianrail.gov.in
Route
Line(s) used 34
On-board services
Class(es) CC Chair (Economy Class)
Executive Chair (Premium Class)
Seating arrangements
  • Airline style
  • Rotatable seats
Catering facilities On-board catering
Observation facilities Large windows in all carriages
Entertainment facilities
Baggage facilities Overhead racks
Other facilities
Technical
Rolling stock Vande Bharat (trainset)[1]
Track gauge Indian gauge
1,676 mm (5 ft 6 inbroad gauge
Electrification 25 kV 50 Hz AC Overhead line
Operating speed 160 km/h (99 mph) in a part of Rani Kamalapati (in Bhopal) – Hazrat Nizamuddin (in Delhi) Route,
110–130 km/h (68–81 mph) in other routes.
Average length 384 m (1,260 ft) (16 coaches)
192 m (630 ft) (8 coaches)
Rake maintenance Integral Coach FactoryChennai

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